تیکاپ لوگو

تیکاپ

درباره تاکسی اینترنتی تیکاپ

تیکاپ، انتخاب بیشتر

تاکسی اینترنتی تیکاپ راه حل دیجیتال برای یک سفر بی نظیر

تاکسی اینترنتی تیکاپ راه حل دیجیتال برای یک سفر بی نظیر

تاکسی اینترنتی «تیکاپ»، نسل دوم سیستم حمل و نقل هوشمند رو معرفی می کنه. داستان تاکسی های آنلاین در دنیا با حضور اوبر «UBER» شروع شد و بعدتر تاکسی های دیگه ای هم در کشورهای مختلف شروع به کار کردند. در ایران هم از سال ۱۳۹۳، سیستم حمل و نقل هوشمند با اسنپ شروع شد و با فاصله ی کمی، تپسی هم به این بازار وارد شد. چند شرکت دیگه هم چند صباحی در حوزه ی حمل و نقل هوشمند حضور داشتند و بعدتر کمرنگ شدند. اما روش کار اکثر تاکسی های اینترنتی یا آنلاین تقریبا شبیه به هم بود. یعنی مسافر مبدا و مقصدی رو مشخص می کرد و از بین راننده های نزدیک، اولین راننده ای که درخواست سفر رو می پذیرفت، سفر رو شروع می کرد. 

توی این روش ها، همیشه این نگرانی وجود داره که ماشینی که برای مسافر فرستاده میشه، با چیزی که مدنظر مسافر هست، یکی نباشه. مثلا مسافری چند چمدون داره و می خواد بره فرودگاه یا ایستگاه راه آهن یا ترمینال مسافربری. و درخواستی رو به یکی از تاکسی های آنلاین میده. ممکنه ماشینی که این درخواست رو می پذیره هاچ بک باشه و لازم بشه این جا به جایی لغو و یا با سختی فراوان انجام بشه. مشکل دیگه، قیمت های مشخص هر سفر هست. چه این سفر با ماشینی تمیز و مدل بالا و راننده ای خوش برخورد انجام بشه، چه با یک ماشین معمولی و خدمات کمتر. و کلا در همه ی این سرویس ها، مبداء و مقصدی مشخص میشه و مسافر نهایتا امکان انتخاب یک یا چند مقصد و توقف کوتاه رو داره. حالا فرض کنید شما برای یک روزتون برنامه های متنوعی دارید و باید چند کار مختلف رو پیگیری کنید و بعضی از اونها اصلا زمان و تاخیرهای احتمالی ش دست شما نیست و در شهر بزرگی مثل تهران، اگه با ماشین خودتون بخواید این کار رو بکنید، باید به جای پارک در هر مقصد و هر جای مسیر فکر کنید و در تمامی زمان های بین مبداء و مقصدها، شش دنگ حواستون به خیابون و رانندگی باشه… خستگی، ترافیک، استهلاک ماشین و…

ما در شرکت «همداد، سامانه های نوآفرین» این موارد رو از سال ۱۴۰۰ بررسی کردیم و راه حل رو در موضوع «انتخاب، روش انجام و سنجش» دیدیم. فکر کردیم و به این ایده رسیدیم که نسل جدید سیستم های حمل و نقل اینترنتی، باید با خواست مسافر و راننده همسو تر باشه. مثلا امکان انتخاب خودرو برای مسافر فراهم باشه. همینطور شکل ارائه ی این خدمت به مسافر، کمی باید با چیزی که الان هست فرق بکنه. اینکه من مبداء و مقصد رو مشخص کنم، و اپلیکیشن قیمت و ماشین و مسیر رو مشخص بکنه، کمی با نیازهای امروز مردم فرق داره… از طرفی باید امکان پیشنهاد قیمت برای راننده هم فراهم باشه. اگه راننده ای سفر با کیفیت تری رو می تونه انجام بده، ماشین تمیزتر و مناسب تری داره و برخوردش با مسافر بهتره، میتونه قیمت بهتری رو بده و خدماتش رو با قیمت خودش به مسافر معرفی کنه. مسافر هم میتونه بر اساس خواسته ش، نسبت به قیمت یا خدماتی که مدنظرش هست و یا دور و نزدیکی راننده، وسیله ی سفرش رو انتخاب کنه. در کنار اینها، مسافر بعد از هر سفر، با امتیازی که به راننده و خودرو میده، زمینه انتخاب دقیق تر رو برای بقیه فراهم کنه.

چون «تیکاپ»، برعکس سرویس های موجود، با الگوریتمی دقیق تر امتیازهای مسافر رو بررسی و اعلام می کنه و حتی اگه لازم باشه، به بعضی از راننده هایی که حداقل استاندارد یک سفر مناسب رو رعایت نکنن، سرویس نمیده. با در نظر گرفتن اینها، تاکسی اینترنتی«تیکاپ» به وجود اومد. بهش فکر شد، ایده پردازی شد، طراحی و برنامه نویسی شد و خلق شد… و امروز، «تیکاپ» نسل دوم سیستم حمل و نقل هوشمنده و این یعنی مسافر و راننده امکان انتخاب دارن و ما تلاشمون رو می کنیم ارتباط درستی بین مسافر و راننده برقرار کنیم تا تضمینی باشه بر کیفیت، امنیت و روش انجام سفرها.

با شما هستیم و همسفر شما